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“Em apenas um ano, a DACMA GmbH alcançou um progresso exponencial na jornada de captura de carbono atmosférico. A aliança estratégica com a Repsol (tanto em Venturing Capital quanto em projetos) impulsionará o ritmo desse grupo altamente focado de engenheiros excepcionais que estão persistentemente buscando todos os ângulos do aprimoramento da tecnologia. Aproveite o momento para comemorar, reconhecer seu sucesso e continuar!!!”

Federico Giannangeli

Diretor da Reggane Asset, Repsol

“Um dos projetos mais relevantes relacionados ao desenvolvimento de tecnologias com efeito negativo de CO2, o ÚNICO projeto no Brasil sobre Captura Direta de Ar multipaíses Espanha, Brasil Alemanha em Inovação Aberta. Repsol Sinopec Brasil Corporation, Start Up DACMA e Universidade PUC Rio Grande do Sul. Um compromisso disruptivo para um mundo mais descarbonizado. Fazer parte desse projeto é um privilégio e uma oportunidade única de agregar valor à sociedade.”

Jose Javier Salinero Rodriguez

Head of R&D Repsol Sinopec Brazil

“Em colaboração com a Phoenix Contact, a DACMA desenvolveu um aplicativo que contribui para a descarbonização do CO₂. Essa tecnologia contribui significativamente para o acoplamento do setor na All Electric Society e para o uso sustentável da energia. Estou muito satisfeito com o fato de duas empresas voltadas para a tecnologia estarem trabalhando juntas de forma tão eficiente.”

Carsten Friedrichs

Diretor de Automação de Gerenciamento de Processos e Verificação da Indústria, Phoenix Contato

“A DACMA GmbH, com Jörg Spitzner e sua equipe, não são apenas parceiros valiosos em nossa rede, mas também iniciadores e inovadores importantes que, com a BLANCAIR, estão impulsionando a engenharia do sistema DAC na região metropolitana de Hamburgo – uma tecnologia essencial de mitigação das mudanças climáticas no futuro.”

Jan Rispens

Diretor Administrativo Fundador do Cluster de Energia Renovável de Hamburgo

“Juntamente com nosso parceiro DACMA GmbH, estamos muito satisfeitos por construir a primeira máquina DAC no local do “Hamburg Blue Hub” no Porto de Hamburgo.
A produção anual de 30 a 60 toneladas de CO2 da máquina BLANCAIR pode ser usada posteriormente para produzir metanol eletrônico para o Porto de Hamburgo, por exemplo.
Esse é um marco conjunto, pois se encaixa no plano de comprar grandes volumes de combustíveis sintéticos de usinas Power-to-X na África e na América do Sul para a Alemanha por meio do “Hamburg BLUE HUB” em Hamburgo”.